JUP00338 Senzor za manometer dizelskega motorja z alarmom 1,4 bara

Kratek opis:

Temu senzorju tlaka JUP00338 je ustrezna vrednost upora 10-184Ω z alarmno točko 1,4 bara;

območje tlaka senzorja je 0-10 barov, navojni priključek vgradnje: NPT1/8;z dvojnim izhodom: M4-M6;

Ise običajno uporablja v avtomobilski industriji, motornih vozilih, avtomobilski industriji, električni opremi, instrumentaciji, gradbenih strojih, kmetijskih strojih in različnih profesionalnih strojih, napajalnem cevovodu ladijskega trupa, inženiringu za čiščenje vode itd.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis izdelka

Številka modela	JUP00338
Merilno območje	0~10 barov
Izhodni upor	10-184Ω
Alarm	1,4 bara
Delovna temperatura	-40 ~125 ℃
Delovna napetost	6 ~ 24 VDC
Prevodna moč	<5W
Namestite navoj	30N.m
Pritrditev navojev	NPTF1/8 (prilagojeno po zahtevah. Parametri)
Material	Kovina (barvno znic prevlečeno / modro in belo znic prevlečeno)
Zaščitni rang	IP66
Laber	Lasersko označevanje
Najmanjša količina naročila	50 kosov
Čas dostave	v 2-25 delovnih dneh
Podrobnosti pakiranja	25 kosov / škatla iz pene, 100 kosov / iz škatle
PE vrečka, standardna škatla	Prav tako ga je mogoče prilagoditi glede na vaše zahteve
Zmožnost dobave	200000 kosov/leto.
Kraj izvora	Wuhan, Kitajska
Blagovna znamka	WHCD
Certificiranje	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Plačilni pogoji	T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Podrobnosti produkta

Prikaz izdelka

Aplikacija

Temu senzorju tlaka JUP00338 je ustrezna vrednost upora 10-184Ω z alarmno točko 1,4 bara;

območje tlaka senzorja je 0-10 barov, navojni priključek vgradnje: NPT1/8;z dvojnim izhodom: M4-M6;

Na splošno se uporablja v avtomobilski industriji, motornih vozilih, avtomobilski, električni, instrumentaciji, gradbenih strojih, kmetijskih strojih in različnih profesionalnih strojih, napajalnem cevovodu ladijskega trupa, inženiringu za čiščenje vode itd.

Ta senzor je strogo opravil avtomobilsko industrijo: QC/T822-2009 in ISO/TS16949 vse standardne zahteve. Elementi testiranja vključujejo: natančnost napake, preobremenitveni tlak, preskus visoke in nizke temperature, vodoodporen, protikorozijski, odporen na udarce, odpornost proti trkom, preskus vzdržljivosti in tako naprej, lahko dolgo časa deluje v težkem okolju in slabem vremenu. Lahko natančno spremlja delovno stanje motorja v realnem času.

Prejšnja: VDO 803/1/25 Senzor temperature hladilne tekočine z alarmom 98°C – NPT3/8

Naslednji: M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 Pretvornik tlačnega senzorja brez alarma

Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite