PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Senzor senzorja tlaka olja za dizelski motor, oddajna enota

To je izdelek senzorja tlaka PORSCHE 92860620302 VDO 360-081-034-004C, ki se pogosto uporablja v: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE itd., in tako naprej pri vseh vrstah dizelskih motorjev, tudi navzkrižno izmenjavo št. za: 1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717 ,2011519 ,E1821A, OP6154 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360-081-034-004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024,70542000, 360-081-034-004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095

Območje tlaka senzorja je 0-5BAR (0-0,5Mpa), točka zaznavnega tlaka je 0bar, 1bar, 2bar, 3bar, 4bar, 5bar, ustrezna vrednost upora je običajnih 10-184 ohmov, končni izhodni upor G vrednost je povezana s signalno linijo instrumenta, vrednost alarma končnega izhoda WK.Po osnovnem principu dizelskih motorjev: toplota, ki nastane pri zgorevanju dizelskega goriva, se pretvori v mehansko energijo, ki poganja rotor generatorja.

Ta senzor je strogo opravil avtomobilsko industrijo: QC/T822-2009 in ISO/TS16949 vse standardne zahteve. Elementi testiranja vključujejo: natančnost napake, preobremenitveni tlak, preskus visoke in nizke temperature, vodoodporen, protikorozijski, odporen na udarce, odpornost proti trkom, preskus vzdržljivosti in tako naprej, lahko dolgo časa deluje v težkem okolju in slabem vremenu.

Naša edinstvena zasnova notranjosti ne ščiti le pred zunanjimi predmeti in je odporna na olje, vodo, dizelsko gorivo, gnojila itd., pa tudi na paro in sončno sevanje, strogo do IP66.
In opravil: preobremenitveni tlak, preskus vibracijskega tlaka (ko se nazivni delovni tlak spremeni od 10 % do 70 %), odpornost na slano prho in odpornost na korozijo več kot 72 ur, odpornost na notranjo kondenzacijo.

Lahko natančno spremlja delovno stanje motorja v realnem času.

Ko se tlak v cevi spremeni, se ustrezno spremeni tudi upor v senzorju.Izhod senzorja z različnimi vrednostmi upora bo pravočasno poslan krmilniku.Lupina in oprema bosta povezana in ozemljena, da se pravočasno zazna tlak v cevi.Ko se pojavi alarm za tlak olja, bo voznik to pravočasno obravnaval, da bo zagotovil varno vožnjo vozila.

Tako bo vsak naš senzor zagotovil natančnost, občutljivost in dolgo življenjsko dobo.Videz ima obliko pocinkanega železa, ima funkcijo preprečevanja rje, lahko ga shranite in uporabljate dolgo časa.