Zaradi neenakomerne ravni senzorja avtomobilskega tlaka na trgu, kako naj izberemo in prepoznamo funkcijo in kakovost senzorja avtomobilskega tlaka?Pogovorimo se o parametrih delovanja senzorja tlaka, kot je prikazano spodaj:
Senzor tlaka se nanaša na napravo, ki lahko zazna tlak in pretvori spremembo tlaka v izhodni električni signal.Je najpogostejša vrsta senzorja v avtomatski opremi in tudi živčni sistem v avtomatski opremi za merjenje sile.Pravilna uporaba senzorja tlaka mora najprej razumeti parametre senzorja tlaka v avtomobilu.
glavni parametri senzorja samodejnega tlaka so naslednji:
1、Obremenitev senzorja tlaka: splošna enota je bar, Mpa itd. Če je merilno območje 10 barov, je merilno območje senzorja 0-10 barov 0-1.Mpa.
2、Razpon delovne temperature se nanaša na temperaturno območje, v katerem se lahko uporabljajo parametri delovanja senzorja tlaka brez trajnih škodljivih sprememb.
3、Razpon temperaturne kompenzacije: da sta v tem temperaturnem območju nazivna moč in ničelno ravnovesje senzorja strogo kompenzirana, da ne presežeta določenega območja.
4、Učinek temperature na ničlo: Vpliv temperature ničelne točke se nanaša na vpliv spremembe temperature okolja na ničelno točko senzorja tlaka.Na splošno je izražen kot odstotek spremembe ničelnega ravnovesja, ki ga povzroči vsaka sprememba temperature za 10 ℃ glede na nazivno moč, enota pa je: %FS/10 ℃.
5、občutljivost Temperaturni učinek na izhod: temperaturni nihanje občutljivosti se nanaša na spremembo občutljivosti senzorja tlaka, ki jo povzroči sprememba temperature okolja.Na splošno je izražen kot odstotek nazivne moči spremembe občutljivosti, ki jo povzroči sprememba temperature za 10 ℃, enota pa je: FS/10 ℃.
6、Nazivni izhod: koeficient izhodnega signala senzorja tlaka, enota je mV/V, običajno 1mV/V, 2mV/V, izhodna moč senzorja tlaka v celotnem obsegu = delovna napetost * občutljivost, na primer: delovna napetost 5VDC, občutljivost 2mV/V, izhod celotnega obsega je 5V*2mV/V=10mV, na primer senzor tlaka celoten obseg 10barov, polni tlak 10barov, izhod je 10mV, tlak 5barov je 5mV.
7、Varna omejitev obremenitve: Varna omejitev obremenitve pomeni, da ne bo povzročila uničujoče škode na tlačnem senzorju znotraj te obremenitve, vendar ga ni mogoče dolgo časa preobremeniti.
8： Končna preobremenitev： se nanaša na mejno vrednost obremenitve senzorja tlaka.
9. Nelinearnost: Linearnost se nanaša na odstotek največjega odstopanja med linearno in izmerjeno krivuljo povečanja obremenitve glede na nazivno moč, določeno z izhodno vrednostjo prazne obremenitve in nazivne obremenitve.Teoretično bi moral biti izhod senzorja linearen.Pravzaprav ni.Nelinearnost je odstotek odstopanja od ideala.Nelinearna enota je: %FS, nelinearna napaka = obseg * nelinearno, če je obseg 10 barov in je nelinearna 1 %fs, je nelinearna napaka: 10 barov*1 %=0,1 barov.
11：Ponovljivost：napaka se nanaša na večkratno obremenitev senzorja do nazivne obremenitve in praznjenje pod enakimi okoljskimi pogoji.Odstotek največje razlike med izhodno vrednostjo in nazivno izhodno močjo pri isti točki obremenitve med obremenitvijo.
12：Histereza： se nanaša na postopno obremenitev senzorja tlaka od prostega teka do nazivne obremenitve in nato postopno razbremenitev.Največja razlika med obremenjenimi in neobremenjenimi močmi pri isti točki obremenitve kot odstotek nazivne moči.
13：Vzbujalna napetost： se nanaša na delovno napetost senzorja tlaka, ki je običajno 5–24 VDC.
14：Vhodni upor: nanaša se na vrednost upora, izmerjeno od vhodnega konca tlačnega senzorja (rdeče in črne črte za avtomobilske tlačne senzorje), ko je izhodni konec signala odprt in senzor ni pod tlakom
15: Izhodni upor: nanaša se na upor, izmerjen iz izhodnega signala, ko je vhod senzorja tlaka v kratkem stiku in senzor ni pod tlakom.
16: Izolacijska impedanca: nanaša se na vrednost impedance enosmernega toka med vezjem senzorja tlaka in elastomerom.
17: Lezenje: nanaša se na odstotek spremembe izhodne moči senzorja tlaka v času glede na nazivno izhodno moč, ki je na splošno 30 minut, pod pogojem, da obremenitev ostane nespremenjena in drugi preskusni pogoji ostanejo nespremenjeni.
18: ničelno ravnovesje: Izhodna vrednost senzorja tlaka kot odstotek nazivne moči pri priporočeni napetosti vzbujanja, ko je neobremenjen.Teoretično bi moral biti izhod tlačnega senzorja enak nič, ko je razbremenjen.Pravzaprav izhod senzorja tlaka ni enak nič, ko je razbremenjen.Obstaja odstopanje in ničelni rezultat je odstotek odstopanja.
Zgoraj je pregled parametrov avtomobilskega senzorja tlaka.Če imate kakršen koli nasvet, pustite komentar, naša tovarna senzorjev tlaka se veseli vzpostavitve stabilnega in dolgoročnega sodelovanja kadar koli.
Čas objave: 10. aprila 2023